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用戶作為柴油發(fā)電機(jī)組的擁有者和使用者，在使用發(fā)電機(jī)組的時(shí)候不僅要對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組有基本的認(rèn)識(shí)了解，對(duì)柴油機(jī)的使用注意事項(xiàng)也要清楚。下面由小編來為大家介紹一下柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行過程中常見的一些問題：
1、?兩臺(tái)發(fā)電機(jī)組并機(jī)使用的條件是什么？用什么裝置來完成并機(jī)工作？
?答：1）并機(jī)使用的條件是兩臺(tái)機(jī)瞬間的電壓、頻率、電流一致。俗稱“三同時(shí)”。并且是全銅無刷發(fā)電機(jī)。并且是電子調(diào)速或者是電噴發(fā)電機(jī)。?
?2）用專用并機(jī)裝置來完成并機(jī)工作。一般建議采用全自動(dòng)并機(jī)柜。盡量不用手動(dòng)并機(jī)。因?yàn)槭謩?dòng)并機(jī)的成功或失敗取決于人為經(jīng)驗(yàn)。?
2、?三相發(fā)電機(jī)的功率因數(shù)是多少？為提高功率因素可以加功率補(bǔ)償器嗎？
?答：功率因素為0.8。不可以，因?yàn)殡娙萜鞯某浞烹姇?huì)導(dǎo)致小電源的波動(dòng)及機(jī)組振蕩。?
3、為什么我們要求客戶機(jī)組每運(yùn)行200小時(shí)后，要進(jìn)行一項(xiàng)所有電器接觸件的緊固工作??答：柴油發(fā)電機(jī)組屬振動(dòng)工作器。而且很多國內(nèi)生產(chǎn)或組裝的機(jī)組該用雙螺母的沒用。該用彈簧墊片的沒用，一旦電器緊固件松懈，會(huì)產(chǎn)生很大的接觸電阻，導(dǎo)致機(jī)組運(yùn)行不正常。?
4、有一臺(tái)發(fā)電機(jī)組帶負(fù)荷后其電壓、頻率均穩(wěn)定，但電流不穩(wěn)定，其問題在哪里？?
答：問題在于客戶的負(fù)荷不穩(wěn)定，而發(fā)電機(jī)質(zhì)量沒問題。
5、為什么自2002年開始我公司一般不建議用戶在安裝時(shí)采用中性點(diǎn)接地？
答：1）新一代發(fā)電機(jī)自我調(diào)節(jié)功能大大增強(qiáng)；
?2）實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)中性點(diǎn)接地機(jī)組的雷電故障率偏高。
?3）接地質(zhì)量要求較高。?
4）中性點(diǎn)接地的機(jī)組會(huì)掩蓋負(fù)荷的漏電故障及接地錯(cuò)誤，而這些故障和錯(cuò)誤在市電大電流供電情況下無法暴露。?
6、UPS與柴油發(fā)電機(jī)如何功率配套，才能保證UPS輸出穩(wěn)定？?
答：1）UPS一般用視在功率KVA表示，先把它乘0.8換算成與發(fā)電機(jī)有功功率一致的單位KW。?
2）若采用一般發(fā)電機(jī)，則以UPS的有功功率乘以2來確定所配發(fā)電機(jī)功率、即發(fā)電機(jī)功率為UPS功率的二倍。?
3）若采用帶PMG（永磁機(jī)勵(lì)磁）發(fā)電機(jī)，則以UPS的功率乘以1.2來確定發(fā)電機(jī)功率、即發(fā)電機(jī)功率為UPS功率的1.2倍。?
7、標(biāo)明耐壓500V的電子或電器元件，可用于柴油發(fā)電機(jī)控制柜嗎？
?答：不可以。因?yàn)椴裼桶l(fā)電機(jī)組上標(biāo)明的400/230V電壓為有效電壓。其峰值
電壓為有效電壓的1.414倍。即柴油發(fā)電機(jī)的峰值電壓為Umax=566/325V。
8、所有的柴油發(fā)電機(jī)組均帶有自保護(hù)功能嗎？?
答：不是。振邦機(jī)電介紹目前市場上甚至于在相同品牌的機(jī)組中有的帶、有的不帶。購買機(jī)組時(shí)用戶須自己弄清楚。寫成書面材料作為合同附件。一般低價(jià)機(jī)均不帶自保護(hù)功能。?
9、怎樣鑒別偽劣假冒國產(chǎn)柴油機(jī)？
?答：先查有無出廠合格證和產(chǎn)品證明書，它們是柴油機(jī)出廠的證明，是須有的。?
再查證明書上的三大編號(hào)
1）銘牌編號(hào)；?
2）機(jī)體編號(hào)（實(shí)物上一般在飛輪端機(jī)械切削加工過的平面上，字體為凸體）
?3）油泵銘牌編號(hào)。將這三大編號(hào)與柴油機(jī)上的實(shí)際編號(hào)核對(duì)，須準(zhǔn)確無誤。如發(fā)現(xiàn)有疑點(diǎn)可將這三大編號(hào)報(bào)制造廠核實(shí)。
10、操作電工接手柴油發(fā)電機(jī)組后，首先要核實(shí)哪三條要點(diǎn)？?
答：1）核實(shí)機(jī)組的真實(shí)有用功率。然后確定經(jīng)濟(jì)功率，及備用功率。核定機(jī)組真實(shí)有用功率的方法為：柴油機(jī)12小時(shí)額定功率乘以0.9得出一個(gè)數(shù)據(jù)（kw），若發(fā)電機(jī)額定功率小于或等于該數(shù)據(jù)，則以發(fā)電機(jī)額定功率定為該機(jī)組真實(shí)有用功率，若發(fā)電機(jī)額定功率大于該數(shù)據(jù)，則須用該數(shù)據(jù)作為機(jī)組的真實(shí)有用功率。
?2）核實(shí)機(jī)組帶有哪幾種自保護(hù)功能。?
3）核實(shí)機(jī)組的電力接線是否合格，保護(hù)接地是否可靠，三相負(fù)荷是否基本平衡。?
11、有一臺(tái)電梯起動(dòng)電機(jī)為22KW，應(yīng)配多大的發(fā)電機(jī)組?
答:22*7=154KW（電梯為直接帶負(fù)荷啟動(dòng)機(jī)型，瞬間啟動(dòng)電流一般為額定電流的7倍，?才能保證電梯作勻速運(yùn)動(dòng)）。（即至少應(yīng)配154KW的發(fā)電機(jī)組）?
12、發(fā)電機(jī)組的使用功率（經(jīng)濟(jì)功率）如何計(jì)算？
?答：P=3/4*P額定（即0.75倍額定功率）。?
13、規(guī)定一般發(fā)電機(jī)組的引擎功率應(yīng)比發(fā)電機(jī)功率大多少？
?答：10℅。?
14、有的發(fā)電機(jī)組引擎功率用馬力表示，馬力與單位千瓦之間如何換算？
?答：1馬力=0.735千瓦，1千瓦=1.36馬力。?
15、三相發(fā)電機(jī)的電流如何計(jì)算？
?答：I=P/(√3Ucos?φ?)
即電流?=?功率(瓦)/(√3*400(伏)*0.8).?簡算公式為：I（A）=?機(jī)組額定功率（KW）*1.8
16、視在功率、有功功率、額定功率、經(jīng)濟(jì)功率之間的關(guān)系？?
答：1）視在功率的單位為KVA，我國習(xí)慣用于表達(dá)變壓器及UPS的容量。
?2）有功功率為視在功率的0.8倍，單位是KW，我國習(xí)慣用于發(fā)電設(shè)備和用電設(shè)備。?
3）柴油發(fā)電機(jī)組的額定功率是指12小時(shí)可連續(xù)運(yùn)行的功率。
?4）大功率是額定功率的1.1倍，但12小時(shí)內(nèi)僅容許使用1小時(shí)。?
5）經(jīng)濟(jì)功率是額定功率的0.75倍，是柴油發(fā)電機(jī)組不受時(shí)間限制可長期運(yùn)行的輸出功率。在該功率運(yùn)行時(shí)，燃油省、故障率低。?
17、振邦機(jī)電介紹為什么不允許柴油發(fā)電機(jī)組在低于額定功率50%的情況下長期運(yùn)行。?
答：機(jī)油消耗加大、柴油機(jī)容易結(jié)炭、增大故障率、縮短大修周期。?
18、發(fā)電機(jī)的運(yùn)行時(shí)的實(shí)際輸出功率以功率表為準(zhǔn)還是以電流表為準(zhǔn)？
?答：以電流表為準(zhǔn)，功率表僅做參考。?
19、一臺(tái)發(fā)電機(jī)組的頻率、電壓均不穩(wěn)定其問題在于發(fā)動(dòng)機(jī)還是發(fā)電機(jī)？
?答：在于發(fā)動(dòng)機(jī)。?
20、發(fā)電機(jī)組用了一段時(shí)間后發(fā)現(xiàn)其余正常但功率下降，主要原因振邦機(jī)電介紹！?
答：a、空氣過濾器太臟，吸入空氣不夠，這時(shí)須清洗或更換空氣過濾器。
?b、燃油過濾裝置太臟，噴油量不夠，須更換或清洗。
?c、點(diǎn)火時(shí)間不正、須調(diào)整。
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